Cum luptă piața auto să se obișnuiască în noul normal: ce s-a întâmplat în luna ianuarie

2021 se anunță un an plin de provocări pentru piața auto. Iar datele din ianuarie ar putea fi un semnal și ar putea oferi câteva indicii.

Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în prima lună din an cu 51,9% față de ianuarie 2020, în timp ce înregistrările de mașini rulate au avut un declin mai mic, de doar 6,9%, rezultă din datele DRPCIV, colectate de APIA și ACAROM. A fost un început de an prost și asta ar putea oferi ceva indicii.

În România s-au înmatriculat în prima lună a lui 2021 doar 6.004 autoturisme noi în ianuarie în scădere cu 51,9% față de ianuarie 2020 când au fost înmatriculate 12.489 unități.

Provocări pentru piața auto din România

Piața auto totală, care include autoturisme și vehicule comerciale, autocare și speciale, a scăzut cu 46,8% în ianuarie 2021 comparativ cu ianuarie 2020, la 7.625 autovehicule noi. La categoria autoturisme rulate, cele 32.366 unități înmatriculate în luna ianuarie 2021 sunt cu 6,9% mai puține decât în luna similară din 2020.

Dacia se menține pe primul loc, dar surpriza începutului de an vine de la Ford. Clasamentul e completat de Volkswagen cu 455 unități, BMW cu 275 unități, Suzuki cu 267 unități, Mercedes cu 266 unități și Renault cu 239 unități.

Datele ACAROM arată că în 2020, piața mașinilor noi din România a înregistrat primul an de regres, după șase ani consecutivi de creștere în care ajunsese la peste 160.000 de unități/an, pornind de la un minim de aproximativ 60.000 de mașini în 2013. Totalul de aproape 127.000 de mașini noi a însemnat o scădere de 22% față de 2019.

Iată cum arată clasamentul pe mărci – pe tot anul 2020 – adică perioada ianuarie-decembrie:

1. DACIA = 39.919 unități (cu o scădere de -20.66% faţă de ian-dec 2019)
2. SKODA = 10.288 unități (cu o scădere de -16.17% faţă de ian-dec 2019)
3. RENAULT = 10.273 unități (cu o scădere de -24.31% faţă de ian-dec 2019)
4. VOLKSWAGEN = 9.422 unități (cu o scădere de -10.94% faţă de ian-dec 2019)
5. FORD = 6.938 unități (cu o scădere de -44.14% faţă de ian-dec 2019)

În ceea ce privește piața mașinilor second-hand din import în 2020 a început cam la nivelul lui 2019. Totalul a fost de 381.000 de unități, ceea ce a însemnat o scădere de 14% față de 2019, iar piața auto a încheiat o serie de trei ani în care a depășit de fiecare dată 400.000 de unități (recordul fiind înregistrat în 2017, cu 518.000 unități).

În ceea ce privește înmatriculările de vehicule comerciale noi (LCV, HCV, Minibus și Bus, precum și vehicule speciale), după un volum de 1.621 unități, înregistrat în luna ianuarie 2021 (-12,4 față de ianuarie 2020).